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各大船司(si)就洛(luo)杉矶新政发出紧(jin)急通知!以星成立紧(jin)急提柜小(xiao)组,弃货潮即将(jiang)出现......

发布(bu)日期: 2022-11-11
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各大船司就洛杉矶新政发出紧急通知!以星成立紧急提柜小组,弃货潮即将出现......


由美国总统拜(bai)登的供应链中断特别工作组推动的一项针对(dui)洛杉矶(ji)和(he)长滩港(gang)的“集(ji)装箱超额滞留(liu)费(fei)”,11月1日已经正式开始实施!




根(gen)据官方(fang)安排,码头(tou)梳理的积压(ya)集装箱滞留数据将在两(liang)周内完成,洛(luo)杉矶港口委员(yuan)会最早(zao)将在11月15日后正式(shi)发出货柜(ju)滞留码头(tou)的收费账单!


从上周五开始,各大船(chuan)公(gong)司(si)已经陆续给客户发出公(gong)告。


J9九游会AG 基(ji)于洛杉矶、长滩港口委(wei)员会官方公告、并结合马(ma)士基(ji)、中远海运等多家船公司(si)通知,进行整(zheng)理(li)和(he)解(jie)读,帮助大家全(quan)方位理(li)解(jie)此次收费新规!



本次收费新规的基本定义及规定


1. 此项收(shou)费的正(zheng)式名称是什么?


官方英文名:Container Excess Dwell Fee


官方中文名:集装箱超期滞(zhi)留费


备注:有多家船公(gong)司称之(zhi)为洛杉(shan)矶和长滩港口(kou)”Emergency Fee“(紧急(ji)收(shou)费(fei)(fei))或”Emergency Surcharge“(紧急(ji)附加费(fei)(fei))。


2. 此项收费的(de)适用范(fan)围?


目前仅适(shi)用于洛杉矶和(he)长滩两大港口(kou),美国(guo)其他港口(kou)暂时没(mei)有此项收(shou)费(fei)。


3. 此项收费的作为临(lin)时措施,实施多长时间?


目前官方确定的实施时间(jian)为(wei)90天。


4.  集装箱到港后、有多少(shao)天豁免时间?


对于卡车运输的集装箱,对在码头停留(liu)9天(tian)或(huo)以(yi)上的集装箱进行收费。


对于铁路运输的(de)集装(zhuang)箱,对在码头停(ting)留6天或以上的(de)集装(zhuang)箱进行收费。


5.  码头超期后,超期滞留费如何计算?


从11月1日开始(shi),码头将(jiang)对超(chao)期集(ji)装箱(xiang)开始(shi)收费(fei),收费(fei)标准为(wei)100美元/箱(xiang),超(chao)时每天每个集(ji)装箱(xiang)递增(zeng)100美元!


比如,超(chao)(chao)期第一天收(shou)100;第二(er)天收(shou)200……以此类推。超(chao)(chao)期30天收(shou)费(fei)累积将达46500美(mei)(mei)元(yuan),超(chao)(chao)期90天收(shou)费(fei)累积将达409500美(mei)(mei)元(yuan)。


6.  码头向谁收取超期滞留费?谁来买单?


码头(tou)将(jiang)向船公(gong)(gong)司(si)收取这项费用,但是根据各船公(gong)(gong)司(si)提(ti)单(dan)及相(xiang)关规定,这类由港口(kou)、政府机构收取的额外费用,船公(gong)(gong)司(si)将(jiang)向最终货(huo)主(zhu)和货(huo)运代理企业收取。



各大船司就洛杉矶新政发出紧急通知!以星成立紧急提柜小组,弃货潮即将出现......


新规实施细则及需要注意事项



以下(xia)实(shi)施细则(ze)依据全(quan)球(qiu)最大集装(zhuang)箱航(hang)运公司-马士基最新发布的官方解释整(zheng)理,对于广大外(wai)贸、出(chu)口和货代物(wu)流(liu)企业有(you)很好(hao)的借鉴作用(yong)。


1、费(fei)用什么时候生效(xiao)?  


该收费计划将(jiang)于11月1日(ri)生(sheng)效,但具体处罚将(jiang)在(zai) 11 月 15 日(ri)评(ping)估(gu)后推出。这两周的宽限期是为了(le)让货主(zhu)有适(shi)当的时间清(qing)理码头。如果取得实(shi)质性进(jin)展,港口执行主(zhu)任可酌情进(jin)一(yi)步延长有效费用评(ping)估(gu)日(ri)期。


2、是否影响已经在码头的(de)集装箱(xiang)(追溯费(fei)),还是只影响11月1日或(huo)之后卸货的(de)集装箱(xiang)?


据悉,自11月15日(ri)起,所有在码头的集装箱将追溯收(shou)费。


3、收费(fei)期间(jian)是否适用于工(gong)作日或台(tai)历(li)日(Calendar day)?


该(gai)附加(jia)费(fei)将以台(tai)历日(ri)为准,包(bao)括周六、周日(ri)和节假日(ri)。


4、由于铁路延误产生的费用,将(jiang)如何处理?


J9九游会AG 仍(reng)(reng)在与码头合作以澄清这(zhei)一点,但据J9九游会AG 所(suo)知,仍(reng)(reng)将收(shou)取费(fei)用。


5、由于铁路内陆接(jie)驳点拥堵(du),导致(zhi)的额外滞留费(fei)用是(shi)否会收取费(fei)用?


J9九游会AG 仍在与码(ma)头合作以澄清这一(yi)点,但(dan)据J9九游会AG 所知,仍将收取费用。


6、收费会有上限吗?还(hai)是(shi)货柜在货柜码头/铁(tie)路上停留期间,收费仍会持续?


收费将按逐(zhu)日叠加累积,不设最高上限(xian)。


7、因为海关(guan)检查而滞留的集(ji)装箱(xiang)是否可以豁(huo)免?


不能豁免。


8、如(ru)果服务合约上有不(bu)增加收(shou)费条款,此次港(gang)口收(shou)费是否(fou)可以豁(huo)免(mian)?


不能豁免,该(gai)条款(kuan)不适用于(yu)政府强制收费。


9、根据(ju)FMC的规定,马士基公司是(shi)否(fou)需(xu)要在J9九游会AG 的运价(jia)表(biao)中填(tian)写这个新的附加费(fei),并(bing)提前30天通(tong)知J9九游会AG ?


马士基将在(zai)(zai)收费(fei)中公布新的附(fu)加费(fei)。虽然(ran)J9九游会AG 将继续与客(ke)户(hu)合作,疏散(san)他们(men)的长期(qi)滞(zhi)留货(huo)物。但客(ke)户(hu)应该做好准备,在(zai)(zai)港口(kou)宣布的同一时间线(xian)征收这一附(fu)加费(fei)。


10、谁将(jiang)收取新附加费(fei),如何收取?


J9九游会AG 希望港务局向马(ma)士基公(gong)司(si)开出账单,而费用要么(me)直接(jie)由(you)(you)客(ke)户支付,要么(me)由(you)(you)码(ma)头运营商在货物放行前代表J9九游会AG 收取(qu)。


11、如果(guo)我的货柜因缺少(shao)底盘而无法提货,紧急附加(jia)费(fei)会被免除(chu)吗?


不能免除,即使缺乏(fa)底盘,依然将(jiang)被强(qiang)制(zhi)收费(fei)。


12、如果在码头提不(bu)到(dao)柜,费用由(you)谁负责?


J9九游会AG 正积(ji)极与码头合(he)作进行澄清(qing)。


13、如果(guo)客户在(zai)码头预(yu)约不(bu)到提柜时间,如何(he)公平评估(按每天计算)及(ji)处理?


J9九游会AG 正积极与码头合作进行澄清。



各大船司就洛杉矶新政发出紧急通知!以星成立紧急提柜小组,弃货潮即将出现......


各大船公司发出紧急通知及措施



为避免新规实施(shi)后(hou)产生巨额的滞留费用(yong),并让货主和货运(yun)代理企(qi)业尽早安排目的港的提柜事宜,包括马士基(ji)、ONE、中远海(hai)运(yun)、ZIM、HMM在内的各大船公司已(yi)经发(fa)出紧急通(tong)知(zhi)书(shu)!


其中以星航运更是成立了(le)紧急(ji)提柜小组”Emergency Task Team“,表示将配合(he)客户在11.15日(ri)前提出所有柜子。


有(you)货物(wu)积压在(zai)洛(luo)杉(shan)矶和(he)长滩两大港口的货主和(he)货运代理企业,需(xu)要密(mi)切关注并及时(shi)(shi)联系配载的船公司,及时(shi)(shi)采取行动!





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